Se afișează postările cu eticheta excursie feroviara. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta excursie feroviara. Afișați toate postările

sâmbătă, 25 mai 2013

Tramvaie străine pe linii ferate românești în Brăila

23 mai 2009 -=- Vehicule FeRoviaRe urbane în municipiul Brăila



În Brăila, unul dintre cele 13 orașe din România care deține o rețea de transport electric urban pe șine, există aproximativ 20 de km unde circulă în jur de 50 de tramvaie. Deși toate sunt aduse în regim second-hand din orașe ca Berlin, Viena, Rotterdam sau Nurnberg, specialiștii brăileni reușesc să mențină parcul existent în exploatare și să ofere pasagerilor un transport rapid, ieftin și sigur pe teritoriul municipiului Brăila.

Mi-a plăcut să merg cu tramvaiul brăilean, mai ales pe ruta Lacu Sărat – Centru, când eram în taberele de recreație organizate de Comunitatea Rușilor Lipoveni din România în anii 2001-2002. Ba, aș putea spune Brăila este al doilea oraș după București unde am circulat cu tramvaiul! Dacă cineva este interesat despre detalii tehnice sau alte informații despre tramvaiele care circulă pe rețeaua acestui oraș dunărean, vă invit să accesați acest link sau aici.


Un tramvai SGP venit tocmai din Austria în Brăila

duminică, 5 mai 2013

Dus-întors, cu trenul, de la București și până la ”Orașul cu salcâmi”

23-24 mai 2009 -=- Excursie FeRoviaRă București Nord – Buzău - Brăila


În perioada 22-24 mai 2009, Festivalul Poeziei Ruse s-a organizat la Brăila. Am decis să plec în zorii zilei de sâmbătă spre Brăila, aveam să petrecem pe tren o distanță de 227 de kilometri (București – Buzău – Brăila). Motivul principal al acestei vizite a fost participarea fratelui meu alături de trupa de teatru rusesc din Fălticeni la acest festival.

Al doilea motiv a fost acela de a vizita, din nou, frumosul oraș dunărean. Voiam neapărat să revăd faleza Dunării, acolo unde, tot cu ocazia organizării Festivalului Dansului și Portului Rușilor-Lipoveni din România de la începutul mileniului III, m-am plimbat de-a lungul falezei de pe Dunăre, precum și pe frumoasa esplanadă cu Fântâna Arteziană. Imaginile vizuale și emoțiile trăite în 2001 și 2002 au fost reîmprospătate cu aceste fotografii din 2009.

Din punct de vedere feroviar, Brăila este conectată de București prin 2 trasee principale, și anume: București – Buzău – Făurei – Galați (M500, M702, M700) sau București – Urziceni – Făurei – Galați (M700, linie neelectrificată între București și Făurei). În acea dimineață m-am urcat în Trenul Rapid 875, București Nord – Galați, compus din vagoane confortabile, cu câte 5-6 locuri în compartiment. Călătoria dus-întors este prezentată în imaginile și rândurile de mai jos. Vizionare plăcută!


Locomotiva LDE1300 în Brăila, pe malul Dunării




miercuri, 17 aprilie 2013

În Ajun de Paște, peste Olt și Cibin, către Sibiu cu trenul

18 aprilie 2009 -=- Excursie FeRoviaRă Ucea – Sibiu


Nu este chiar ușor să scrii despre un eveniment care a avut loc în viața ta acum 4 ani. Firul întâmplărilor la un moment dat poate deveni încâlcit. Însă, faptul că am avut la mine un aparat de fotografiat Canon A550 cu care am reușit să fotografiez cam tot ce am văzut interesant pe traseu.

Atunci se întâmpla că am înnoptat la bunicii prietenei mele de atunci. Însă acum, dacă îți plănuiești o vizită la Sibiu (mai ales că în câteva zile va începe Târgul de Paște din Piața Mare din Sibiu, 26 aprilie – 7 mai 2013), merită să vezi oferta de cazare de la Ibis. În plus, vei beneficia de o ofertă specială menționând parola ”blog TrenuriRomania” la rezervarea pe care o poți face trimițând un mail la adresa: reservations.sibiu[at]ibishotels[punct]ro.

În acest blog vă voi prezenta călătoria cu trenul de la Ucea (județul Brașov) la Sibiu. Fiind ziua iubitei mele de atunci, ne-am gândit să o petrecem plimbându-ne hai-hiu prin Sibiu, vizitând piețele, parcurile și clădirile acestui frumos oraș. Menționez aici darea în folosință a liniei de cale ferată, Făgăraș - Sibiu, la 22 noiembrie 1892 în urma unei investiții făcute de românii și sașii din comitatele Sibiului, Făgărașului și Brașovului. După 16 ani, la 1908, Brașovul a fost legat feroviar cu Sibiul.


Trenul Regio 2071, Piatra Olt - Podu Olt


Gara Sibiu

UA-11835228-1